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    骑行电动车和火狐体育app官网车,究竟哪个更实用省钱?
    2021-02-16 17:26:46   来源:小鑫爱车   类型:转载   作者:佚名   阅读(6670次)
     

    随着社会的发展,现在道路上的出行工具越来越多,公共交通有公交车、出租车、地铁、共享单车等等,私人交通也有小轿车、电动车、火狐体育app官网车、自行车等等,而作为两轮工具,目前使用最多的莫过于电动车和火狐体育app官网车,根据数据显示,玩过拥有电动车超过3.5亿辆,拥有火狐体育app官网车拥有9000万辆,都是数量位于前茅的交通工具。

    其实,对于电动车和火狐体育app官网车都有着自己的用户群体,而有的时候人们也在讨论,到底是用电的电动车使用成本更低,还是燃油的火狐体育app官网车用来更省钱,而很多人也都有自己的下意识,那么,究竟哪个会更加省钱、实用?老师傅:别被下意识给欺骗了,这样选准没错。

    电动车和火狐体育app官网车哪个更省钱

    首先来对比电动车和火狐体育app官网车购买成本,一辆新国标电动车的价格大概在2000元左右,而一辆入门级火狐体育app官网车价格大概在6000元左右,所以在成本方面火狐体育app官网车会比电动车高了3倍。

    其次来看看电动车和火狐体育app官网车的使用成本,一辆新国标电动车,平均每次充电为1元,如果2天充电一次,那么一年大概为180次左右,价格就为180元左右,而电动车每次续航为40公里,那么180次续航为7200公里,而火狐体育app官网车油耗一般为每公里0.15元左右为1080元左右,火狐体育app官网车成本比电动车高了6倍之多。

    最后再看看电动车和火狐体育app官网车的售后成本,火狐体育app官网车基本上可以用10年左右,而十年至少要保养20次,每次200元价格在4000元,电动车基本上不存在保养,但是10年需要换1次电动车,4次电池左右,那么换车成本2000元,换电池每次400元,那么就在3600元左右。

    电动车和火狐体育app官网车哪个更实用

    电动车如今有限载:电动自行车限载12周岁以下,电动轻便火狐体育app官网车禁止载人,限速:电动自行车限速25公里以下等诸多限制,所以在骑行功能上远不如火狐体育app官网车,但是火狐体育app官网车却存在一个上路限制的因素,现在的火狐体育app官网车在我国主流的200余城市均有相应的限行令,所以火狐体育app官网车骑行只能在农村地区、郊区以及少数不限行的地方同行,所以实用性上也是大打折扣。

    最后,我们综合来看一下,其实无论是实用性还是花费数据来看,都是电动车更具有优势,也正因为如此,电动车虽然起步比较晚,但是如今的保有量已经超过火狐体育app官网车的三倍,但是火狐体育app官网车虽然变得小众,但是它对于爱摩之人来说,用户黏性会比电动车强很多倍,电动车只是用来代步,火狐体育app官网车才是爱好。

    (编辑:纹章)

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